- PRIMEIROS PROCEDIMENTOS
Em caso de desastre no mar, tanto aéreo quanto marítimo, as primeiras precauções são:
a) mantenha-se afastado da aeronave ou embarcação, até que ela afunde;
b) evite flutuar em áreas cobertas de gasolina;
c) procure imediatamente por desaparecidos;
d) junte tudo o que puder do equipamento que flutua;
e) Procure os botes salva-vidas (que geralmente se inflam com o acionamento manual da válvula) ou, se não achá-los, apóie-se em destroços flutuantes;
f) se estiver acompanhado de outros náufragos, mantenham-se juntos o tempo todo (dois ou mais botes são um ponto mais fácil de ser avistado por equipes de busca);
g) verifique se há feridos, prestando os primeiros socorros a eles;
h) limpe todo o combustível que houver nas vestes e no corpo;
i) mantenha sempre preparado e seco o conjunto de sinalização de emergência.
- SAÚDE
Enjôo de mar: não como e nem beba; deite-se e mude de posição de sua cabeça. Se possuir remédios para enjôo, tome-o logo;
Úlceras provocadas pelo contato da água do mar: Procure não abrí-las ou espremê-las; use pomada anti-séptica, se tiver;
Olhos doloridos: tal fato ocorre devido ao reflexo intenso do céu e da água, improvise um protetor com pedaços de pano ou ataduras;
Prisão de ventre: isso ocorre com freqüência entre os náufragos, portanto, não se preocupe;
Difilcudade de urinar: outro sintoma comum neste caso, assim como a cor escura da urina;
Distúrbios mentais: pode acontecer devido a aflição do náufrago, ou mesmo o calor intenso; não reprima temores, tente manter sempre o bom humor;
Queimaduras de sol: Conserve sempre a pele e a cabeça cobertas; lembre-se que os raios solares refletidos na água também queimam a pele.
- SINALIZAÇÃO
Espelho: assim como em terra, o espelho pode ser usado para alertar equipes de busca por meio de reflexos. Existem certos espelhos de sinalização que possuem um furo no meio, para que o sobrevivente mire a aeronave de resgate por ele, facilitando extremamente sua localização;
Artifícios pirotécnicos: faça uso de sinais de fumaça durante o dia, e de luzes vermelhas à noite; tome os devidos cuidados para manter o equipamento seco;
Corante de marcação: é claro que este equipamento deverá ser utilizado de dia, imediatamente após ouvir-se o ruído da aeronave, pois o mesmo leva alguns minutos para se dissolver; a menos que o mar encontre-se bem agitado, o corante permanecerá por aproximadamente três horas visível na água;
Sinais luminosos: À noite, use as lanternas elétricas de mão, as luzes de reconhecimento e o lampejar do rádio; qualquer luz pode ser percebida sobre as águas, a distância de quilômetros;
Apito: À noite e sobre nevoeiro, use o apito para chamar a atenção de equipes marítimas de busca, ou mesmo para localizar os outros botes de náufragos.
- ALIMENTAÇÃO
Tenha sempre o cuidado de capturar peixes e mariscos sãos; nunca coma mariscos ou ostras que se encontravam presos aos cascos de navio ou quaisquer outros objetos metálicos, podendo ocasionar uma intoxicação violentíssima, resultando inclusive em morte.
Nunca se atenha a medusas, águas-vivas ou caravelas; são difíceis de capturar e podem queimá-lo.
- AVISTANDO A TERRA
Sempre deverá haver um membro dos náufragos responsável por manter-se atento a procura de qualquer sinal de terra próxima.
Uma nuvem parada sob um céu limpo, ou em céu onde todas as demais de movem, indica provavelmente a existência de terra.
A coloração esverdeada do céu é, muitas vezes, causada pelo reflexo dos raios solares que incidem nas lagunas rasas ou nas enseadas.
A água profunda é de cor verde-escuro ou azul-escuro; uma coloração mais clara indica ponto mais raso, denunciando proximidade de terra.
Em ocasiões de nevoeiro, pode-se perceber a proximidade de terra em razão de odores e sons característicos: o cheiro dos mangues e lamaçais, ou mesmo de madeira queimando (tais odores propagam-se por longas distâncias). O ruído da arrebentação é ouvido muito antes de se avistá-la.
A algazarra das aves marítimas vindas de uma certa direção indica um viveiro natural, em terra; em geral é avistada maior quantidade de aves em regiões próximas à terra, de que em mar alto.
A direção tomada por aves durante à noite e madrugada indica a direção de terra; durante o dia as aves saem para caçar.
